รถไฟฟ้าสายสีส้ม คือหนึ่งในโครงการรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนที่สำคัญที่สุดของกรุงเทพมหานครและปริมณฑล ที่จะช่วยเพิ่มความสะดวกสบายในการเดินทาง เชื่อมต่อพื้นที่สำคัญทางตะวันตกและตะวันออกของเมือง โดยสายสีส้มมีเส้นทางจาก บางขุนนนท์ (ฝั่งตะวันตก) ไปจนถึง มีนบุรี (ฝั่งตะวันออก) รวมระยะทางประมาณ 35 กิโลเมตร
รู้จักรถไฟฟ้าสายสีส้ม
เชื่อมต่อกรุงเทพฯ ฝั่งตะวันออก
รถไฟฟ้าสายสีส้มนั้นใช้ระบบรถไฟฟ้ารางหนัก (Heavy Rail) ที่รองรับการขนส่งผู้โดยสารได้ในปริมาณมาก รองรับผู้โดยสารได้มากกว่า 50,000 คน/ชั่วโมง/ทิศทาง และใช้ความเร็วได้สูงสุด 80 กิโลเมตรต่อชั่วโมง ดำเนินการโดย บริษัท ทางด่วนและรถไฟฟ้ากรุงเทพ จำกัด (มหาชน) ภายใต้การร่วมลงทุนกับการรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย
รูปแบบโครงการจะเป็นระบบรถไฟฟ้าที่มีทั้งโครงสร้างใต้ดินและยกระดับ มีแนวเส้นทางที่รองรับการเดินทางภายในเขตเมือง ตามแนวตะวันออก-ตะวันตก ของกรุงเทพฯ มีระยะทางรวมทั้งหมด 35.9 กิโลเมตร ตั้งแต่บางขุนนนท์-มีนบุรี โดยแบ่งเป็น สายตะวันออก-สายตะวันตก
รถไฟฟ้าสายสีส้ม ช่วงศูนย์วัฒนธรรมฯ-มีนบุรี (สุวินทวงศ์) เชื่อมต่อกรุงเทพฯ ฝั่งตะวันออก
โครงการในระยะที่ 1 จะมีเส้นทางตั้งแต่สถานีศูนย์วัฒนธรรมฯ ซึ่งตัดกับรถไฟฟ้าสายสีน้ำเงิน ตรงเข้าสู่ถนนพระราม 9
แล้วเลี้ยวเข้าถนนรามคำแหง จนตัดกับสายสีเหลืองที่สถานีลำสาลี และสายสีชมพูที่สถานีมีนบุรี ก่อนสิ้นสุดโครงการที่สถานีสุวินทวงศ์ รถไฟฟ้าสายนี้จึงขยายขอบเขตในการเดินทางของกรุงเทพฯ ฝั่งตะวันออกได้อย่างกว้างขวาง
รถไฟฟ้าสายสีส้ม ช่วงศูนย์วัฒนธรรมฯ-มีนบุรี (สุวินทวงศ์) มีระยะทาง 22.5 กิโลเมตร จำนวน 17 สถานี แบ่งออกเป็น สถานีใต้ดิน 10 สถานี และสถานียกระดับ 7 สถานี ดังนี้
- สถานีศูนย์วัฒนธรรมแห่งประเทศไทย
- สถานีการรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย (รฟม.)
- สถานีวัดพระราม 9
- สถานีรามคำแหง 12
- สถานีรามคำแหง
- สถานีการกีฬาแห่งประเทศไทย (กกท.)
- สถานีรามคำแหง 34
- สถานีแยกลำสาลี
- สถานีศรีบูรพา
- สถานีคลองบ้านม้า
- สถานีสัมมากร
- สถานีน้อมเกล้า
- สถานีราษฎร์พัฒนา
- สถานีมีนพัฒนา
- สถานีเคหะรามคำแหง
- สถานีมีนบุรี
- สถานีแยกร่มเกล้า
รถไฟฟ้าสายสีส้ม ช่วงศูนย์วัฒนธรรมฯ-บางขุนนนท์ ตัดผ่านกรุงเทพฯ ชั้นใน
โครงการรถไฟฟ้าสายสีส้ม ระยะที่ 2 เป็นโครงการที่ผ่านกรุงเทพฯ ชั้นใน โดยตัดกับแอร์พอร์ต เรล ลิงก์ที่สถานีราชปรารภ รถไฟฟ้า BTS สายสีเขียวที่สถานีราชเทวี สายสีแดงที่สถานียมราช สายสีม่วงที่สถานีอนุสาวรีย์ประชาธิปไตย แล้วผ่านสนามหลวง โรงพยาบาลศิริราช จนตัดกับสายสีน้ำเงินอีกครั้งที่สถานีบางขุนนนท์ และสิ้นสุดโครงการที่สถานีตลิ่งชัน ระยะทาง 13.4 กิโลเมตร มีสถานีทั้งหมด 11 สถานี แนวเส้นทางในส่วนตะวันตกเป็นเส้นทางใต้ดินทั้งหมด ดังนี้
- สถานีประชาสงเคราะห์
- สถานีดินแดง
- สถานีรางน้ำ
- สถานีราชปรารภ
- สถานีประตูน้ำ
- สถานีราชเทวี
- สถานียมราช
- สถานีหลานหลวง
- สถานีอนุสาวรีย์ประชาธิปไตย
- สถานีสนามหลวง
- สถานีศิริราช
- สถานีบางขุนนนท์
- สถานีตลิ่งชัน
ความคืบหน้าของรถไฟฟ้าสายสีส้ม
อัปเดตข้อมูลรถไฟฟ้าสายสีส้มได้จากการรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย (รฟม.) ปัจจุบันโครงการรถไฟฟ้าสายสีส้มระยะที่ 1 (ฝั่งตะวันออก) ช่วงศูนย์วัฒนธรรมฯ-มีนบุรี (สุวินทวงศ์) โดยโครงการกำลังอยู่ในระหว่างการก่อสร้าง โดยความคืบหน้าโครงการมีความคืบหน้างานโยธา รวม 100% คาดว่าจะได้ใช้ในปี 2570-2571
ส่วนรถไฟฟ้าสายสีส้มระยะที่ 2 (ฝั่งตะวันตก) ช่วงศูนย์วัฒนธรรมฯ-บางขุนนนท์ ณ สิ้นเดือนเมษายน 2568 งานโยธาคืบหน้า 8.91% งานระบบไฟฟ้าคืบหน้า 3.74% ความคืบหน้าโดยรวม 8.31% คาดว่าจะได้ใช้ในปี 2573
สถานีสำคัญที่เป็นแหล่งบ้านและคอนโดในแนวรถไฟฟ้าสายสีส้ม
สถานีศูนย์วัฒนธรรมฯ-สถานีประดิษฐ์มนูญธรรม (ถนนเลียบด่วน)
ตั้งแต่สถานีศูนย์วัฒนธรรมฯ จนถึงสถานีประดิษฐ์มนูญธรรมเป็นช่วงสถานีที่ตั้งอยู่ในย่านพระราม 9
ซึ่งมีทั้งคอนโดไฮไรส์ที่สร้างเสร็จแล้ว คอนโดที่กำลังก่อสร้าง และคอนโดที่กำลังเกิดใหม่เป็นจำนวนมาก และพระราม 9
ยังถือเป็นพื้นที่ศูนย์กลางธุรกิจแห่งใหม่ของกรุงเทพฯ (New CBD) แห่งใหม่ที่เต็มไปด้วยศูนย์การค้าขนาดใหญ่ อาคารสำนักงานสมัยใหม่ และคอนโดสุดหรูราคาแพง โดยราคาที่ดินในปัจจุบันสูงถึง 350,000-850,000 บาทต่อตารางวาเลยทีเดียว
สถานีรามคำแหง-สถานีลำสาลี (เชื่อมต่อรถไฟฟ้าสายสีเหลือง)
รถไฟฟ้าสายสีส้มในช่วงสถานีรามคำแหงจนถึงแยกลำสาลี (ตัดถนนศรีนครินทร์) ถือเป็นย่านที่มีความหลากหลายมากที่สุด เพราะมีทั้งคอนโดไฮไรส์ คอนโดโลว์ไรส์ คอนโดให้เช่าแบบหอพัก ไปจนถึงบ้านเดี่ยวและแม้แต่ทาวน์โฮม ก็ยังมีให้เลือก ทั้งยังเป็นที่ตั้งของมหาวิทยาลัยรามคำแหง สนามราชมังคลากีฬาสถาน ห้างสรรพสินค้า ร้านค้า และตลาดหลายแห่ง จึงทำให้ย่านนี้มีความคึกคักเป็นพิเศษ โดยมีราคาที่ดินประมาณ 250,000-300,000 บาทต่อตารางวา
สถานีคลองบ้านม้า-สถานีมีนบุรี (เชื่อมต่อรถไฟฟ้าสายสีชมพู)
พื้นที่ในช่วงสถานีคลองบ้านม้าจนถึงสถานีมีนบุรีเป็นย่านที่เต็มไปด้วยหมู่บ้านจัดสรร ซึ่งที่ดินใกล้รถไฟฟ้ามีราคาประมาณ 100,000-200,000 บาทต่อตารางวา และยังมีพื้นที่ว่างรอการพัฒนาอีกหลายจุด โดยย่านนี้มีถนนหลายสายที่เชื่อมต่อกัน ไม่ว่าจะเป็นถนนกาญจนาภิเษก
(วงแหวนรอบนอกฝั่งตะวันออก) ถนนเสรีไทย ถนนร่มเกล้า และถนนสุวินทวงศ์ นอกจากนี้ ยังมีอาคารจอดแล้วจรตั้งอยู่ที่สถานีคลองบ้านม้า เพื่อเพิ่มความสะดวกในการเดินทาง
